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        兩個重大航道項目迎來新進展
        鄆城新河通航工程、新萬福河復航二期工程侯樓至關橋段土地組卷啟動

        作者: 胡云華 來源: 牡丹晚報 發表時間: 2023-04-06 10:00

        中國菏澤網消息(牡丹晚報全媒體記者 胡云華 通訊員 魏然) 4月4日,菏澤市政府組織召開鄆城新河通航工程、新萬福河復航二期工程侯樓至關橋段土地組卷啟動工作會議,標志著這兩條航道項目的前期工作進入最后階段,相關部門將開展項目所涉地域的勘測定界、測量放線、計算所占土地數量及其地域內拆遷物清點等工作。

        根據山東省政府發布的《山東省內河航道與港口布局規劃》,菏澤市規劃建設洙水河、新萬福河、鄆城新河等3條航道,呈“川”字型布局。目前,洙水河航道、新萬福河航道一期建成通航,洙水河航道巨野麒麟作業區、新萬福河航道巨野萬豐作業區已經投入運營。2022年,菏澤市內河港口貨物吞吐量達到622萬噸,大幅降低了企業的運輸成本,促進了臨港產業的興起,推動了沿線經濟社會發展。

        鄆城新河航道項目起點為G220跨鄆城新河大橋以東500米,向東經鄆城縣、濟寧市梁山縣和嘉祥縣,終點為梁濟運河河口,全長24.5公里(菏澤段約8.7公里、濟寧段約15.8公里),Ⅲ級航道,需改建跨河橋梁10座,改建新莊節制閘為通航節制閘,改建部分水利設施,估算投資25.94億元。

        新萬福河復航二期工程侯樓至關橋段項目起點位于定陶區侯樓閘下,經成武縣,終點為巨野縣關橋閘與新萬福河復航工程銜接處,Ⅲ級航道,全長21.94公里,需改建跨河橋梁9座,新建關橋船閘及提水泵站、薛莊通航節制閘,新建改建部分水利設施,估算投資29.1億元。

        會議要求,相關縣區、部門要根據用地紅線范圍,按照交通、資規等部門研究制定的用地報批相關程序和資料,緊緊圍繞既定時間任務目標,結合各自職責及屬地管理的原則,認真履職,迅速開展工作,確保項目建設順利推進。

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